Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar střední řady (Medium Electric Forklift) zaujal firmy po celé Evropě. Nabízí sílu dieselu, nulové emise a nižší provozní náklady.

Aby mohli zákazníci zažít rozdíl na vlastní kůži, vyrazil Kalmar se svým elektrickým vozíkem na turné po Španělsku, Finsku a Velké Británii.
Zákazníci si stroj vyzkoušeli přímo ve svých provozech – v přístavech, dřevozpracujících závodech, na letištích i na stavbách.
Bez ohledu na podmínky se výsledek opakoval: vysoký výkon, nízké náklady a překvapivě tichý provoz.

„Zákazníci nám říkali, že elektrický vozík má stejný výkon jako diesel – a někdy dokonce lepší,“ říká Niko Toivo, Area Sales Manager pro Finsko.

Při přechodu z dieselového na elektrický provoz je klíčovým faktorem celková ekonomika provozu (TCO). Zákazníci, kteří si stroj vyzkoušeli, potvrdili výrazné snížení nákladů na palivo i údržbu.

„Pomocí systému MyKalmar INSIGHT jsme zákazníkům ukázali reálná provozní data – kolik energie spotřebují, jak dlouho vydrží baterie a kolik ušetří ve srovnání s dieselem,“ vysvětluje Garry Jones, Sales Support Coordinator pro Velkou Británii a Irsko.

Electrifying Experience Forklift Demo Tour UK

Ve většině provozů se přechod na elektrický vozík vyplatí po 2 000 motohodinách.
Při vícesměnném provozu se návratnost investice zkracuje ještě víc.

„V prašném prostředí, jako jsou pily nebo cementárny, se elektrické vozíky osvědčují ještě víc – nemají motor, který by se zanášel,“ doplňuje Eduardo Fernández, Kalmar Spain.

Electrifying Experience Forklift Demo Tour Spain

Některé výhody elektrického pohonu se projeví okamžitě – především čistší vzduch na pracovišti.
Zejména tam, kde vozíky zajíždějí do hal nebo k pracovníkům, je absence výfukových plynů obrovskou výhodou.

„Elektrické vozíky jsou tiché a šetrné k okolí. Naši zákazníci oceňují, že pomáhají snižovat CO₂ stopu i hluk v provozu,“ doplňuje Garry Jones.

Řidiči, kteří vozík testovali, dávají jednoznačně palec nahoru.
Oceňují tichý chod, plynulé řízení, minimální vibrace a vynikající viditelnost.

„Kabina je velmi pohodlná a ergonomická, s výborným výhledem i při použití kamer. Nabíjení je jednoduché – stačí připojit kabel a stroj je připraven,“ popisuje Niko Toivo.
Obsluha si pochvaluje také okamžitý start bez čekání a snadné ovládání bez složitých sekvencí.

Elektrický vozík Kalmar střední řady využívá tři vysoce účinné AC motory s přímým pohonem.
Výkon i zdvihová síla odpovídají dieselovým modelům – a v některých případech je i překonávají.

„Zákazník ve Španělsku manipuloval elektrickým vozíkem části větrné turbíny. Obsluha byla nadšená – výkon bez kompromisů a naprosto jistá manipulace,“ doplňuje Eduardo Fernández.

Jeden ze zákazníků byl novým vozíkem tak nadšený, že si testovací kus z turné rovnou ponechal.
To už je samo o sobě nejlepší reference.

Přechod z dieselových strojů na elektrické přináší úspory i ekologické benefity.
Klíčové je mít připravenou nabíjecí infrastrukturu – a i v tom Kalmar zákazníkům pomáhá.

„Některé firmy už instalují bateriové stanice nebo plánují solární nabíjení,“ říká Garry Jones.
„Kdo začne s přechodem dřív, bude mít výraznou provozní i ekologickou výhodu.“

Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar Medium Electric Forklift nabízí výkon dieselu, nulové emise a nižší provozní náklady.
Je ideálním řešením pro logistiku, výrobu i energetiku, kde hraje roli každá minuta provozu i každý kilogram emisí.

—
🧭 Kalmar – Každý pohyb se počítá. / Making every move count.