Powered by Smartsupp

Kontaktujte nás

Kalmar Česko / Typy lodních kontejnerů – přehled, rozměry a manipulace pomocí techniky Kalmar

Typy lodních kontejnerů – přehled, rozměry a manipulace pomocí techniky Kalmar

#
004

Doba čtení: min.

Kontejnerová přeprava je základem moderní logistiky. Od klasických „dry“ kontejnerů přes chladicí reefery až po specializované tankové či rámové typy – každý má své určení. Tento rozsáhlý článek přináší ucelený přehled všech typů lodních kontejnerů, jejich konstrukcí, rozměrů, označení i manipulační techniky Kalmar, která je udržuje v pohybu po celém světě.

Kontejner – standard, který změnil svět

Poznejte všechny typy lodních kontejnerů – od standardních po speciální – a zjistěte, jak s nimi efektivně manipulovat pomocí techniky Kalmar.

Standardizace kontejnerů podle norem ISO 668 a ISO 1496 zcela změnila mezinárodní obchod. Dnes více než 90 % nákladu přepravovaného po moři proudí právě v kontejnerech.
Celosvětově je v provozu přes 17 milionů jednotek, přepočítáno na více než 500 milionů TEU.

Výhodou je jejich univerzálnost – lze je převážet po moři, železnici i silnici, a manipulace je díky standardizovaným rozměrům snadná. O to se starají stroje jako Kalmar Reachstacker, Kalmar Empty Container Handler a Kalmar Terminal Tractor, které dokážou efektivně přesouvat kontejnery všech velikostí.

Co znamená jednotka TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)

Zkratka TEU znamená Twenty-foot Equivalent Unit, tedy „ekvivalent dvacetistopého kontejneru“.

👉 Je to mezinárodní standardní jednotka používaná v námořní dopravě k měření objemu kontejnerové kapacity – a to jak u lodí, tak u překladišť nebo terminálů.

Co to konkrétně znamená:

  • 1 TEU = jeden standardní kontejner o délce 20 stop (6,06 m)
  • 2 TEU = jeden kontejner o délce 40 stop (12,19 m)

Např. loď, která má kapacitu 18 000 TEU, tedy pojme přibližně:

  • 18 000 kusů 20’ kontejnerů, nebo
  • 9 000 kusů 40’ kontejnerů.


🔹
Pro lepší představu:

TEU = měrná jednotka, která vyjadřuje, kolik 20stopých kontejnerů se vejde na loď, vlak nebo terminál. Je to základní jazyk kontejnerového průmyslu – od rejdařů až po operátory překladišť a výrobce manipulační techniky (např. Kalmar).

Tato jednotka umožňuje porovnávat kapacitu různých plavidel, přístavů či skladových areálů po celém světě.
💡 Když tedy vidíte údaj „8 milionů TEU ročně“, znamená to objem odpovídající osmi milionům dvacetistopých kontejnerů.

Základní typy lodních kontejnerů

0️1️ Dry Storage Container (DC) – suchý skladovací kontejner

Tvoří páteř světové kontejnerové dopravy. Používá se pro přepravu běžného zboží – balíků, strojních součástí, náhradních dílů či spotřebního materiálu.
Dostupné délky: 20’ DC, 40’ DC a 45’ DC.
Vyroben z oceli nebo hliníku, odolává extrémním povětrnostním vlivům.
💡 Tento typ zajišťuje více než 90 % všech přeprav po moři.


0️⃣2️ High Cube (HC) – zvýšený kontejner

O 30 cm vyšší než klasický kontejner (výška 2,896 m).
Vhodný pro objemné, ale lehčí zboží – např. polystyren, elektroniku nebo nábytek.
Oblíbený i v architektuře pro modulární stavby.
Nejběžnější varianta: 40’ HC.


0️⃣3️ Reefer Container – chladicí kontejner

Udržuje řízenou teplotu v rozsahu –30 °C až +30 °C.
Využívá se pro přepravu potravin, léčiv a chemikálií.
Napájení z lodních či přístavních zdrojů (380–460 V).
Dostupné délky: 20’ Reefer a 40’ High Cube Reefer.


0️⃣4️ Open Top – otevřený kontejner

Bez pevné střechy, chráněný plachtou.
Vhodný pro náklady přesahující výšku standardních kontejnerů – stroje, svitky plechu, kabelové bubny.
Nakládka je možná shora pomocí jeřábu.


0️⃣5️ Flat Rack – rámový kontejner

Bez bočních stěn, s pevnými nebo sklopnými čely.
Nosnost až 40 t.
Používá se pro těžké nebo objemné náklady – například stavební techniku, cívky, ocelové konstrukce.
Nejběžnější verze: 20’ a 40’ Flat Rack.


0️⃣6️ Platform – plošinový kontejner

Ploché dno bez stěn, určené pro extrémně těžká a nadrozměrná břemena.
Lze spojovat několik plošin dohromady.
Používá se v energetice, strojírenství a projektové logistice.


0️⃣7️ Hardtop – kontejner s odnímatelnou střechou

Ocelová střecha umožňuje nakládku z horní strany pomocí VZV nebo jeřábu.
Ideální pro těžké předměty, které nelze zvedat bočně.
Velikosti: 20’, 40’, 40’ HC.


0️⃣8️ Ventilated Container – odvětrávaný

Pro přepravu zboží citlivého na vlhkost (káva, kakao, bavlna).
Má integrované ventilační otvory zajišťující přirozené proudění vzduchu.
Standardně ve verzi 20’ Ventilated.


0️⃣9️ Insulated Container – izolovaný

Konstrukčně podobný Reeferu, ale bez aktivního chlazení.
Udržuje stabilní teplotu pomocí silné izolace.
Vhodný pro přepravu zboží, které nesmí zmrznout, ale nepotřebuje chlazení.


1️⃣0️  Flexi Tank – kontejner pro tekutiny

Do 20stopého kontejneru se instaluje flexibilní vak o objemu až 24 000 litrů.
Určený pro tekuté potraviny, oleje, šťávy či chemické produkty.
Prázdný vak lze snadno složit – nízké zpětné náklady.


1️1️ Bulk Container – pro sypké materiály

Speciální kontejner s horními nakládacími otvory a bočními výsypy.
Slouží k přepravě obilí, granulátů či plastových pelet.
Běžně ve verzích 20’ Bulk a 40’ Bulk.


1️2️ Tank Container – pro kapaliny a plyny

Ocelová tlaková nádrž upevněná v rámu ISO.
Používá se pro chemikálie, LPG, paliva nebo kapalné potraviny.
Bezpečnostní norma: IMO/UN Portable Tanks.
Běžné délky: 20’ a 24’.


1️3️ Swap Body – výměnná skříň pro silniční a železniční dopravu

Evropská alternativa ISO kontejnerů.
Má větší šířku (až 2,55 m) a objem pro paletované zboží.
Určena hlavně pro intermodální terminály.
Zvedací čepy nejsou v rozích, ale na bočních lištách.

Standardní rozměry kontejnerů (ISO)

Manipulace s kontejnery pomocí techniky Kalmar

🔸 Empty Container Handler (ECH)
Navržen pro rychlé stohování prázdných kontejnerů – až 8 na výšku.
Varianty s duplexním nebo triplexním stožárem zvládnou práci i v prostorově omezených terminálech.

🔸 Kalmar Reachstacker
Univerzální stroj pro plné i prázdné kontejnery.
Zvládne manipulaci s ISO 20’–45’ boxy, práci pod úhlem 45° i překládku mezi kolejemi.
S adaptéry pro Reefery, Flat Racky či tanky představuje nejflexibilnější řešení na trhu.

 🔸 Terminal Tractor (TT)
Efektivní tah kontejnerových návěsů mezi skladem, kolejištěm a dockem.
Nezbytný stroj v každém intermodálním terminálu.

🔸 Speciální spreadery a adaptéry
Kalmar nabízí široké portfolio spreaderů pro manipulaci s různými typy kontejnerů – včetně otočných, teleskopických a dvojitých systémů pro manipulaci 2 × 20’ současně.

Praktické rady pro provozovatele terminálů

  • Vždy určete typ kontejneru podle povahy nákladu (suché zboží, tekutiny, sypké, chlazené).
  • Sledujte technický stav a čistotu vnitřního prostoru – zejména u Reeferů a Tanků.
  • Při stohování dodržujte povolené výšky a rozložení hmotnosti.
  • Používejte správné spreadery a úchyty odpovídající normě ISO 1161.
  • Provoz sledujte pomocí Kalmar Insight – zvyšuje produktivitu a snižuje TCO.

Síla, která udržuje svět v pohybu

Od běžných 20stopých Dry kontejnerů po specializované Tank nebo Flat Rack verze – s technikou Kalmar zvládnete manipulaci s každým typem.
Reachstackery, ECH a TT jsou základem moderní logistiky a umožňují bezpečnou a efektivní práci v jakémkoli terminálu.

🧭 Kalmar – Každý pohyb se počítá. / Making every move count.

 

Potřebujete hýbat kontejnery? Navrhneme řešení Kalmar na míru.

Pro rychlou manipulaci s 20’–45’ kontejnery zvolte reachstackery Kalmar. Vysoký výkon, přesnost a široká paleta spreaderů pro každý typ nákladu.

Prohlédnout si nabídku
Tvorba webových stránek Praha

Kontaktujte nás

Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete radu, neváhejte nás kontaktovat. Jsme tu pro vás a rádi vám poskytneme potřebnou pomoc a podporu!

Kontaktujte nás

Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete radu, neváhejte nás kontaktovat. Jsme tu pro vás a rádi vám poskytneme potřebnou pomoc a podporu!

Odebírat newsletter

Získejte aktuality, inspiraci a důležité informace jako první.

Kontaktujte nás

Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete radu, neváhejte nás kontaktovat. Jsme tu pro vás a rádi vám poskytneme potřebnou pomoc a podporu!

Servisní formulář