Jak si vede elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG v porovnání s dieselovým DCG?
TCO, výkon, HVO100, Li-Ion baterie a strategie Move2Green – realita udržitelné logistiky dneška

Cena vozíku je jen malá část skutečných nákladů. Do celkového TCO vstupují energie, údržba, pneumatiky, filtry, čas i ztráty z prostojů.

Kalmar porovnává své řady ECG a DCG na reálných datech z provozu:

• 1 směna / vnitřní provoz: elektrický ECG šetří až 30 % energie oproti dieselu.
• 2 směny / smíšený provoz: náklady na energii jsou srovnatelné, elektrika získává na údržbě.
• 3 směny / venkovní těžký provoz: diesel DCG stále vede v dostupnosti a rychlosti tankování.

Rozdíl v „skrytých“ nákladech je zásadní: oleje, filtry a brzdné systémy u dieselu tvoří až 40 % servisních výdajů, zatímco u elektriky je údržba prakticky nulová.

Diesel i elektrika mají své jasné výhody.

• Kalmar DCG vládne tam, kde jde o extrémní hmotnosti, dlouhé cykly a 24/7 provoz.
• Kalmar ECG je nepřekonatelný v prostředí hal a logistických center, kde rozhodují emise a hluk.

Firmy stále častěji kombinují obě technologie v rámci hybridní flotily – diesel pro těžký venkovní provoz, elektriku pro vnitřní logistiku.

Kalmar umožňuje obě řešení integrovat v jednotném systému MyKalmar Insight s monitorováním spotřeby a nákladů.

Jedním z nejefektivnějších způsobů, jak okamžitě snížit emise CO₂, je použití paliva HVO100.
Kalmar DCG je s ním plně kompatibilní – bez úprav motoru lze dosáhnout až 90 % redukce emise oxidu uhličitého.
Palivo HVO100 je vyrobené z obnovitelných zdrojů a certifikované pro evropské normy Stage V.

Výhoda? Provozovatelé nemusí měnit technologii ani infrastrukturu. Stačí tankovat „zelenou naftu“ a splnit ESG cíle bez kompromisů ve výkonu.

Energetická nejistota posledních let ukázala, jak důležité je mít flexibilitu.
Firmy, které vsadily na Kalmar DCG s palivem HVO100 nebo na elektrické ECG s vlastní nabíjecí infrastrukturou, získaly plnou kontrolu nad náklady.
Zatímco ceny nafty a elektřiny kolísají, Kalmar umožňuje strategicky volit zdroj energie podle aktuální situace.
Pro větší závody to znamená možnost vlastní výroby energie – solární panely, bateriová úložiště a inteligentní řízení nabíjení vozíků.
Tím se firmy stávají nezávislejšími na trhu a získávají nový ekonomický nástroj pro řízení TCO.

Elektrický pohon Kalmar ECG s Li-Ion baterií a systémem Thermal Management zajišťuje stabilní teplotu a optimální výkon v každém prostředí.

To zvyšuje životnost i bezpečnost a umožňuje dlouhodobý provoz bez servisních zásahů.

Výhody v praxi:

• až 6 000 nabíjecích cyklů bez ztráty kapacity,
• nulová údržba a emise,
• možnost rychlonabíjení během pauz (opportunity charging).

Ve spojení s diagnostikou CECS 2.0 a datovou platformou Kalmar Insight má zákazník dokonalý přehled o TCO a stavu baterií v reálném čase.

Kalmar dlouhodobě směřuje k plné elektrifikaci a uhlíkové neutralitě svých produktů.
Program Move2Green představuje komplexní přístup – od elektrických vozíků přes ekologická paliva až po digitální nástroje pro optimalizaci flotil.
Move2Green pomáhá zákazníkům plnit ESG závazky a současně zvyšovat konkurenceschopnost díky nižším provozním nákladům a vyšší efektivitě.
Kalmar tak nenabízí jen stroj, ale celou transformační strategii pro udržitelný průmysl.

Rozhodnutí mezi dieselem a elektrikou už není o kompromisu, ale o rovnováze.
Každý pohon má své místo a Kalmar umožňuje využít to nejlepší z obou světů – sílu dieselu i ticho elektriky.
Zvolte energii, která posílí váš provoz a pomůže vám plnit cíle dnešní doby – ekonomicky, efektivně a odpovědně.

—
🧭 Kalmar – Každý pohyb se počítá. / Making every move count.