Kovárna Hammerwerk Erft v Bad Münstereifelu u Kolína nad Rýnem využívá elektrické vozíky Kalmar ECG80-9 a ECG160-12.
Výkonné, tiché a ekologické řešení pro těžký průmysl.

Od roku 1950 provozuje rodina Diederichsů otevřenou kovárnu Hammerwerk Erft (HWE) ve městě Bad Münstereifel – přibližně 40 km jihozápadně od Kolína nad Rýnem.

Podnik má vynikající renomé po celé Evropě a specializuje se na výrobu volně kovaných výkovků a bezešvých válcovaných prstenců.

Mezi hlavní produkty patří hřídele, náboje, tyče a prstence z více než 100 materiálů. Tyto komponenty se používají v lodním průmyslu, větrných elektrárnách, převodovkách i ventilových systémech.
Nejtěžší výkovky HWE váží až 20 tun a mají průměr až 2 800 mm.

Flotila Hammerwerk Erft čítá 22 vozíků, většina s nosností 5 tun.

V roce 2012 padlo rozhodnutí přejít na elektrický pohon. Kalmar dodal dva osmitunové modely ECG80-9 a jeden šestnáctitunový ECG160-12, které se dokonale osvědčily i v extrémním kovárenském provozu.

„Udržitelnost, ergonomie a výkon byly klíčové důvody pro změnu pohonu,“ vysvětluje Frank Ueck, manažer flotily HWE.

Výhody přechodu na elektrický pohon

• Úspora energie a nulové lokální emise CO₂
• Tichý a plynulý chod → menší hluk a vibrace v hale
• Výkon srovnatelný s dieselovými vozíky
• Nižší nároky na údržbu a delší životnost komponentů
• Speciální tepelná ochrana pro práci u žárových pecí

Tři vozíky Kalmar (2 × ECG80-9, 1 × ECG160-12) byly přizpůsobeny extrémním podmínkám kovárny:
chráněné hydraulické hadice, kryty válců, centrální mazání a rozšířené blatníky umožňují spolehlivý provoz i v okolí pecí.

Standardní osmitunová verze bez tepelné ochrany se využívá pro nakládku kamionů.
Přesuny na vzdálenost až 800 metrů, vysoké teploty a zhoršená viditelnost kladou důraz na bezpečnost a ergonomii – proto jsou součástí výbavy komfortní kabina EGO, couvací kamera, BlueSpot a akustické varování s bílým šumem.

Modely jsou vybaveny duplexními stožáry s výškou zdvihu 3 750 mm.

• Kalmar ECG80-9 – baterie 1 720 Ah
• Kalmar ECG160-12 – dvě baterie 120 V / celkem 2 408 Ah

HWE využívá pevné nabíjecí stanoviště s přípojkami 2 × 63 A a 1 × 32 A.

„Jedno nabití vystačí na dvě směny bez nutnosti výměny baterií,“ dodává Frank Ueck.

Díky systému Kalmar Insight má firma okamžitý přehled o všech vozících – stav baterie, počet motohodin, provozní využití i diagnostiku lze sledovat v reálném čase online.

Elektrické vozíky Kalmar řady ECG Medium využívají inteligentní elektroniku s redundantní technologií CAN-bus, která monitoruje všechny komponenty pohonu. Díky menšímu počtu spojů a kabelů je systém spolehlivější a méně poruchový.

Hydraulika s Load-Sensing čerpadly automaticky přizpůsobuje průtok oleje zatížení, čímž zajišťuje rychlejší zdvihové cykly při nižší spotřebě energie. Propojení elektroniky a hydrauliky umožňuje rychlé reakce, plynulý zdvih a vyšší přesnost ovládání.

Modely Kalmar ECG80-9 a ECG160-12 dokazují, že elektrický pohon zvládne i těžký průmysl.
Jsou ideální pro kovárny, ocelárny, přístavy a logistické terminály, kde je rozhodující výkon, bezpečnost a ohled na životní prostředí.

Elektrické vozíky mohou bezpečně pracovat i v uzavřených halách, kde by dieselové motory překračovaly emisní limity.

Kovárna Hammerwerk Erft ukazuje, že elektrické vysokozdvižné vozíky Kalmar ECG80-9 a ECG160-12 jsou ideálním řešením i pro nejnáročnější průmyslové aplikace. Nabízejí výkon, ticho, komfort a spolehlivost – bez kompromisů.

Zvažujete elektrifikaci vaší flotily?
Kontaktujte E.H.P. / Kalmar Česko – oficiální zastoupení značky Kalmar pro Českou republiku.
Pomůžeme vám vybrat vhodné řešení na míru vašemu provozu.

—
🧭 Kalmar – Každý pohyb se počítá. / Making every move count.